上图: AAL SHANGHAI于2021年10月将“Alma Doepel”号放入水中
下图: “Alma Doepel”当年航行时的存档照片。
今年10月，AAL用自己的操作和工程技术免费帮助重新启动一艘具有历史意义的澳大利亚帆船” Alma Doepel”，这艘具有118年历史的三桅中帆帆船正在干船坞中进行重建，她曾作为一艘青年培训船服务于Victoria社区，为四千多名当地年轻学员服务。为了使“Alma Doepel”恢复往日的辉煌，大约花费了350万澳元和超过8万小时的志愿者工作，预计还需要两年时间和150万澳元才能完成修复工作。
31000载重的重型起重船-AAL SHANGHAI，被选择执行操作运输 “Alma Doepel” 。 她是六艘大型MPV之一，服务于从亚洲到澳大利亚东海岸的每月班轮航线运输，当时正从北亚往南航行靠墨尔本港卸货一箱重型变压器。在卸货后，一艘装载着新翻修的“Alma Doepel”号船体的驳船正准备待装，用船上的重型起重机，小心翼翼地将这艘历史悠久的船吊起来，使其在离开8年后重返水中。
“Alma Doepel”号建于1903年，用于在澳大利亚海岸运输木材、小麦和果酱等货物。作为其118年悠久历史的一部分，在太平洋战争期间，她曾自豪地作为一艘补给船，为驻扎在新英国(即现在的巴布亚新几内亚)的澳大利亚军队服务。现在，还有更多的历史有待书写，“Alma Doepel”是一个青年发展项目的有头有耳的负责人，该项目向维多利亚 时代的年轻人介绍航海，并帮助他们建立适应能力和意识。
作为一个行业，我们应该要尽我们所能将澳大利亚海事历史延续下去，这是非常重要。AAL澳大利亚总经理Frank Mueller先生表示，AAL作为澳大利亚航运界的一员已经超过25年，能够为保护Alma Doepel 号及其遗产发挥作用是绝对的荣欣。
修复项目总监Peter Harris OAM 代表Sail & Adventure 有限公司的董事会感谢AAL公司的帮助和专业精神，使Alma Doepel重返水中。
AAL在亚洲和澳大利亚东海岸和西海岸之间运营每月定期班轮运输，在其两条贸易航线上雇用了10艘年轻的多用途重型货轮。2022年，为了满足日益增长的货物运输需求，AAL将在其亚洲东海岸澳大利亚运输中再部署两艘载重1.9万载重的s级重型起重船。
