AAL用一艘重型起重驳船从中国太仓运输到塔希提的帕皮提，展示了其超大规模A级船队的起重和收货能力，以及其亚洲美洲贸易航线租船团队的打包能力。钩上的驳船在410 t和测量/ 53米的长度和3657 cbm,并被存放在31000 dwt AAL大连与另一个29000 cbm的货物组成的大型和小型货物加载在中国,韩国,日本,美国西海岸和墨西哥湾沿岸卸货。

AAL航运公司(AAL)正在交付另外两艘G级多用途重型起重船，将其核心船队的总载重量(DWT)扩大到720,200。 Pacific Action和AAL Gladston之前曾是AAL 船队，本月他们又重新加入-之前更名的AAL Gibraltar。这些多用途及相对年轻的船只，总进货量为35,705立方米，设有四个大型货舱，三个二层甲板，最大升降机容量为240公吨，最适合交易各种工程重型、散货、钢材及干散货商品。他们加入了该行业最大、最年轻的船队之一，该船队已经由两艘姐妹船 AAL Genoa和Pacific Alert(TBN AAL Galveston)组成，将在全球范围内运营，支持AAL良好的月度班轮服务、定期贸易航线和定制的不定期租船解决方案。

AAL Shipping (AAL)利用过去12个月在亚洲和美洲之间的航行频率，投入吨位和资源，以加强到2021年的贸易通道。最近经历的一个更广泛的投资组合货物到中美洲,USG和USEC在US，SEA和中国,获得了越来越多客户的信任,承诺每月航行一次,并从其年轻的专业MPV船队中使用多种类型的船。

AAL航运公司(AAL)在欧洲、中东、印度、亚洲每月定期班轮服务一周年之际，长期承诺雇用六艘超大型(30,000+载重吨)重型起重多用途船。这一决定是在来自欧洲和中东的大小航运公司越来越受欢迎的背景下做出的，他们能够在AAL的大吨位船舶上装载他们的项目重型货物、散杂货、钢铁和普通货物。由于货主的需求扩大，12个月的预先规划业务服务每月提供的频率的可靠性，尽管它的推出适逢全球航运界最具挑战性的时期之一，但却取得了巨大的成功。

全球项目重型起重运输公司AAL Shipping (AAL)最近从中国东北的大连向西澳大利亚的黑德兰港交付了22,400立方米堆取料机部件。这批货物将运往Fortescue Metals Group在皮尔巴拉的Eliwana矿山和铁路项目，装载在19000载重mpv AAL Fremantle (S级)上。由于大连市实施了新冠肺炎防控措施，几个月来精心设计的工程规划难度明显加大。尽管存在这些挑战，货物还是安全装载，并且保持了进度完整性。堆取料机部件是由世界领先的项目物流供应商之一的Schenker澳大利亚有限公司运输的。货物由多个部件组成，其中最重的超过230吨，最长的40米长。需要使用船的左舷重型起重机(最大举升700吨)进行串联举升，操作具有挑战性。